Le retour des vacances coïncide généralement avec le retour en nombre des automobilistes sur nos routes. Malheureusement, c’est aussi le retour des mauvaises habitudes au volant qui ont la peau dure. Nous avons recensé tous ces mauvais reflexes afin de vous aider à maintenir une attitude irréprochable au volant.

1. Une mauvaise position

Savez-vous que 75% des automobilistes adoptent de mauvaises positions derrière le volant ? Conséquence : des tensions au niveau des muscles, des douleurs dorsales, ainsi que de terribles blessures à l’éventuelle ouverture des airbags lors d’un accident. Conseil : Asseyez-vous de sorte à ce que vos yeux arrivent au milieu du pare-brise, tout en ayant un accès visuel sur tous les instruments dans l’habitacle. Réglez ensuite la distance entre votre siège et les pédales afin que votre jambe gauche puisse être légèrement fléchie lorsque vous débrayez à fond.

2. Garder le pied sur l’embrayage

Aux feux rouges, de nombreux automobilistes restent en première avec le pied sur l’embrayage. Malheureusement, la butée d’embrayage aura du mal à supporter autant de charge en permanence. Conseil : Il serait temps d’utiliser le Start & Stop qui équipe la plupart des modèles Toyota !

3. La main sur le levier de vitesse

Même si cela vous parait confortable, garder la main sur le levier de vitesse durant les longs trajets en voiture peut causer une constante pression. De plus, cela use prématurément le levier (cuir, plastic etc). Conseil : Après avoir passé les vitesses, gardez toujours les 2 mains sur le volant.

4. Tourner le volant sans bouger

C’est le genre d’erreur qu’on commet plusieurs fois au quotidien et dont on ignore les conséquences. En tournant le volant sans bouger, cela exerce une grosse pression sur les composants de direction. Conséquence : Tout le système peut être endommagé et engendrer d’importantes frais de réparations. Conseil : Il est primordial que les roues soient en mouvement avant de tourner le volant.

5. Porter de mauvaises chaussures

Si 25% des femmes et 13% des hommes avouent porter des tongs ou des claquettes pour conduire, il est important de savoir que cela peut avoir des conséquences désastreuses : les chaussures coincées dans le tapis ou encore le pied qui glisse de la pédale. De plus, le port de tongs et claquettes est interdit au volant. D’autant plus que la plupart des compagnies ne vous remboursent pas en cas d’accident. Conseil : Portez des chaussures fermées qui assurent une maitrise de vos gestes.

6. Le tableau de bord

Il est tout à fait compréhensible que vous souhaitez personnaliser l’intérieur de votre voiture en collant ou en laissant des petites babioles sur le tableau de bord. Seulement, en cas d’accident ces gentils accessoires peuvent devenir de dangereux missiles. Conseil : Optez pour des accessoires moins encombrants. Des modèles tels que la Yaris proposent des coloris bi-ton pour personnaliser votre habitacle.

7. Le freinage dans les descentes

Contrairement aux idées reçues, il n’est pas conseillé d’appuyer légèrement sur les freins tout le long de la descente. Vos disques et plaquettes de frein subiront une surcharge importante. Ce qui a pourrait chauffer et abimer rapidement les plaquettes de frein. Conseil : Freinez plus fermement ou utilisez la technique du frein moteur.

8. Les distractions à bord

Enormément d’accidents ont lieu sur nos routes notamment à cause des distractions (smartphones, conservation animée etc.) Conseil : Dès lors que vous êtes au volant, vous ne devez faire qu’une seule chose : conduire !

9. La marche arrière alors que la voiture avance

La tentation de passer la marche arrière alors que la voiture avance est souvent forte lorsque que vous n’avez pas assez de temps. Cette manœuvre provoque précocement l’usure de la boîte de vitesses et fait un bruit terrible. Conseil : A éviter absolument !

10. Les pneus mal gonflés

Vous devez savoir que les pneus pas assez gonflés entrainent une consommation de carburant plus importante ainsi qu’une distance de freinage plus longue, sans oublier que les pneus eux-mêmes sont susceptibles d’être usés plus rapidement. Conseil : Il n’y a qu’une solution, gonfler les pneus à la bonne pression et effectuer régulièrement des vérifications.

11. Ne pas mettre le clignotant

Mettre le clignotant lorsque vous tournez ou changez de voie, ne devrait pas être une option. Vous devez mettre le clignotant même quand il n’y a pas assez de trafic. Conseil : Il faut absolument mettre le clignotant. C’est une règle à respecter !