Toujours dans une optique d'évolution vers une société de mobilité neutre en carbone, Toyota développe un moteur à hydrogène en installant ce dernier sur un véhicule de course basé sur la Corolla Hatchback, qu'elle engagera en compétition sous la bannière ORC ROOKIE Racing.

Les véhicules équipés de moteurs à hydrogène produisent de l'énergie grâce à la combustion d'hydrogène à l'aide de systèmes de carburant et d'injection modifiés par rapport à ceux utilisés avec les moteurs à essence. Sauf la combustion d'infimes quantités d'huile moteur pendant la conduite, ce qui est également le cas avec les moteurs à essence, les moteurs à hydrogène n'émettent aucun CO2 lors de leur utilisation.

Toyota s'est depuis longtemps engagée dans l'innovation de la technologie des moteurs et tend à renforcer ses efforts pour atteindre la neutralité carbone en visant à promouvoir l'utilisation de l'hydrogène par la vulgarisation des FCEV et de nombreux autres produits alimentés par des piles à combustible.