Les automobilistes dans leur ensemble préfèrent toujours les boites manuelles. Et qui dit boite de vitesse manuelle dit embrayage. Cet élément important assurant la liaison entre le moteur et la boite de vitesse doit être entretenu. Alors comment procéder et surtout quand faudrait-il le changer ?

En règle générale, l’embrayage tient en moyenne 100 000 KM. Cela dit, la fréquence de changement de l’embrayage dépend de plusieurs éléments tels que le type de conduite ou encore la charge de traction. La durée de vie de l’embrayage peut donc être réduite ou rallongée en fonction de son utilisation. Par exemple, pour une conduite sur autoroute où l’embrayage est peu sollicité, il pourrait tenir jusqu’à 180 000 KM voir 200 000 KM.

Ce qu’il faut retenir, c’est que pour les moteurs à Essence, il faut changer l’embrayage tous les 100 000 KM. Quant aux moteurs Diesel, le changement s’effectue à 150 000 KM.

Toutefois, appliquez ces quelques conseils et astuces pour aider à rallonger la durée de vie de l’embrayage :

- Au démarrage, relâchez toujours tout doucement la pédale. Les mouvements brusques ont plutôt tendance à altérer le système d’embrayage.
- Lorsque vous êtes au feu rouge, passez au point mort et lâchez la pédale d’embrayage. Moins vous sollicitez l’embrayage, plus longtemps il tiendra.
- Sur la route, ne laissez jamais le pied sur l’embrayage, même pour un léger enfoncement. L’enfoncement de l’embrayage a tendance à faire patiner le disque.

Enfin, pour reconnaitre si l’embrayage a été bien réparé :

- Tentez de démarrer en 4ème ou 5ème vitesse avec le frein à main serré. Le véhicule devrait caler
- Roulez à basse vitesse, puis accélérez tout d’un coup. Le compte-tours devrait s’élever en même temps que la voiture prend de la vitesse.
- Les vitesses devraient passer sans difficulté.

Il est crucial d’éviter que l’embrayage tombe en panne au mauvais moment car sa réparation nécessite de démonter le moteur ou la boite de vitesse pour la remplacer. Il faut donc effectuer des vérifications régulières.